混凝土是建設(shè)橋梁工程的基礎(chǔ)建筑材料,隨著橋梁結(jié)構(gòu)形式的新發(fā)展,施工控制的復(fù)雜性與服役環(huán)境的嚴(yán)酷性,對橋梁混凝土提出了更高的要求,而在新改建和日常養(yǎng)護(hù)中產(chǎn)生了廢舊材料,通過對廢舊料各種用途和利用效果的對比,指出了既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保節(jié)能的途徑,就是進(jìn)行破碎加工,關(guān)于一臺(tái)橋梁混凝土破碎機(jī)價(jià)格多少?及圖片、視頻等內(nèi)容,這里就來詳細(xì)介紹。
橋梁混凝土破碎現(xiàn)場實(shí)拍圖
橋梁混凝土破碎機(jī)也稱橋梁混凝土粉碎機(jī),目前市場上設(shè)備種類多,深入了解對比之后,發(fā)現(xiàn)這款移動(dòng)式破碎機(jī)是挺不錯(cuò)的,具備了給料機(jī)、破碎機(jī)、篩分機(jī)、輸送機(jī)等,不需要其他輔助設(shè)備,與底盤、機(jī)架、發(fā)電機(jī)組等放在一個(gè)車架上,集成性更好,簡化工作流程,一小時(shí)產(chǎn)40-650噸,所配置型號多,橋梁混凝土破碎機(jī)價(jià)格從三十到一百萬,甚至兩三百萬都有,前期投入可能稍高,但后期減少了大量成本,相對來說是比較實(shí)惠的。
橋梁混凝土破碎機(jī)圖片
橋梁混凝土破碎機(jī)圖片,搭載半掛車頭
集成化程度高、所有設(shè)備車載,在陸運(yùn)發(fā)貨時(shí)可以免拆裝,車載皮帶機(jī)運(yùn)輸時(shí)回籠收縮,展開后可以直接進(jìn)入投料作業(yè)模式。
車載電控控制系統(tǒng),所有線路岀廠前已連調(diào)試好,到達(dá)現(xiàn)場只需外接電源便可生產(chǎn),無需水泥基礎(chǔ)硬化,既縮短安裝時(shí)間,降低基建成本。
搭載新技術(shù)高性能主機(jī),整機(jī)融合PLC控制系統(tǒng),產(chǎn)量高、故障少,同時(shí)自備遠(yuǎn)程低壓配件后,控制房內(nèi)晝夜監(jiān)控作業(yè)。
設(shè)備內(nèi)部加強(qiáng)了密封性能,有空氣自循環(huán)系統(tǒng)減少粉塵,同時(shí)產(chǎn)生噪音小,符合綠色環(huán)保需求。
進(jìn)料粒度:≤800mm
處理能力:時(shí)產(chǎn)100噸
設(shè)備配置:2臺(tái)移動(dòng)式破碎機(jī)
混凝土再生料:0.25-0.5mm細(xì)骨料、5-60mm中/粗骨料
河南鄭州客戶橋梁混凝土破碎機(jī)視頻
由于河南鄭州項(xiàng)目分布比較分散,為了控制生產(chǎn)成本,同時(shí)兼顧設(shè)備實(shí)用性,并取得更高的回報(bào),客戶在考察、對比后,選擇了這款橋梁混凝土破碎機(jī),既節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本,也不會(huì)再因?yàn)閳龅囟?、距離較遠(yuǎn)而煩惱,可以直接開到每個(gè)場地,只需簡單的安裝即可干活,周期短、也不耽誤工期。
可用作再生混凝土,廢棄橋梁混凝土塊經(jīng)破碎、清理、分級后,按一定比例與級配混合,部分或全部取代砂石等天然骨料(主要是粗骨料),然后加入水泥、水等配制新混凝土。
為了實(shí)現(xiàn)橋梁工程的高品質(zhì),復(fù)雜結(jié)構(gòu)和嚴(yán)苛環(huán)境,對混凝土流動(dòng)性提出更高要求,其中長時(shí)間、高遠(yuǎn)距離泵送與高溫施工環(huán)境,要求新拌混凝土長時(shí)間保持高流動(dòng)性和易性,所以再生混凝土不建議使用,但是可以用到領(lǐng)域,比如建筑物基礎(chǔ)墊層、道路基層,用于生產(chǎn)砌塊磚、透水磚、鋪道磚、新型墻面等建材制品。
河南紅星機(jī)器廠家直銷,橋梁混凝土破碎機(jī)價(jià)格要低一點(diǎn),除了上面的河南鄭州客戶,已承接多個(gè)項(xiàng)目并為其設(shè)計(jì)方案,在上海、安徽、廣東等地均有,同時(shí)從辦廠到運(yùn)營、提供完善服務(wù),有工程師團(tuán)隊(duì)免費(fèi)上門安裝、調(diào)試、操作指導(dǎo)等各項(xiàng)售后,助力快速盈利。
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